Статью подготовили специалисты образовательного сервиса Zaochnik.
Дорожно-транспортные происшествия: криминалистическая характеристика, обстоятельства, подлежащие установлению
Содержание:
Дорожно-транспортным происшествием (ДТП) называют ситуацию, сложившуюся в результате движения некоторого транспортного средства (средств) и приведшую к гибели или нанесению ущерба здоровью человека/людей, повреждению иных транспортных средств, сооружений, грузов, причинению ущерба иного характера.
Как следует из определения, ключевой элемент ДТП – транспортное средство (ТС), находящееся в движении, т.е. любое механическое транспортное средство, где сила тяги создается посредством работы двигателя (автомобиль, мотоцикл, автобус, дорожная машина и пр.).
Перечень преступных деяний, относящихся к категории дорожно-транспортных происшествий, содержится в Уголовном Кодексе Российской Федерации и включает в себя:
- относительно лиц, которые осуществляют управление транспортными средствами: действия, нарушающие установленные законом правила дорожного движения (ПДД) и действия, нарушающие установленные законом правила эксплуатации транспортных средств (ст. 264, УК РФ);
- относительно лиц, на которых возложена ответственность за техническое состояние транспортных средств: ремонт транспортного средства ненадлежащего качества и/или вывод в эксплуатацию технического средства, в котором имеются технические неисправности (ст.266, УК РФ);
- относительно пассажиров, пешеходов и прочих участников движения: действия, нарушающие установленные законом правила, призванные обеспечить безопасную работу транспорта (ст.28, УК РФ).
Субъекты дорожно-транспортных происшествий
К числу субъектов (участников) ДТП относятся:
- водители ТС;
- велосипедисты;
- пешеходы;
- пассажиры;
- лица, на которые возложена ответственность за техническое состояние ТС;
- должностные лица, на которые возложена ответственность за содержание в надлежащем виде дорог, средств сигнализации и пр.
Статистические данные гласят, что в большинстве случаев (60% от общего количества) дорожно-транспортные происшествия происходят по вине водителя, причем в 10% случаев водители в момент аварии находились в состоянии опьянения.
Методика расследования дорожно-транспортных происшествий
Методика расследования ДТП включает в себя выявление (установление) ряда элементов, криминалистическая характеристика которых определяется тем, что в большинстве случае преступления на дороге совершаются неумышленно, вследствие халатности. Сюда относятся:
- обстоятельства совершения;
- механизм совершения;
- причины возникновения;
- типичные материальные следы;
- изучение личности обвиняемого в возникновении ДТП.
Расследование обстоятельств ДТП
В процессе расследования произошедшего дорожно-транспортного происшествия установлению подлежат следующие обстоятельства:
- характер возникшего аварийного происшествия (несчастный случай, правонарушение административного характера и пр.);
- характеристики происшествия как то: время и место, дорожные условия, состояние покрытия дороги, размеры проезжей части, освещенность, климатические условия и пр.;
- виновность подозреваемого в нарушении правил движения на дороге;
- наличие причинной связи между происшествием и нарушением правил движения на дороге и/или правил использования ТС;
- механизм ДТП: конкретизация события (наезд, столкновение и пр.), установление событийных элементов, очередности их возникновения;
- дополнительные обстоятельства, могущие оказать влияние на степень вины и ответственности виновника ДТП (климатические условия, сокрытие с места происшествия, пребывание в состоянии опьянения и пр.);
- вид и степень нанесенного происшествием ущерба (здоровью потерпевшего, в том числе смерть, материальный ущерб, моральный ущерб);
- иные обстоятельства, которые способствовали возникновению ДТП.
Механизм совершения ДТП
Выделяют следующие виды механизма возникновения аварийного происшествия на дороге (рисунок 1):
- столкновение двух и более ТС;
- наезд ТС на пешехода;
- наезд ТС на препятствие;
- опрокидывание ТС;
- выпадение пассажиров из ТС;
- прочие.
Рисунок 1. Виды дорожно-транспортных происшествий
Причины возникновения ДТП
Среди причин, по которым возникают дорожно-транспортные происшествия, основными (чаще встречаемыми) являются:
- движение с превышением допустимой скорости;
- неадекватная оценка водителем своих водительских способностей, навыков маневрирования;
- управление транспортным средством лицом, пребывающим в состоянии наркотического или алкогольного опьянения;
- игнорирование имеющихся дорожных условий;
- игнорирование требований дорожных знаков и/или дорожной разметки;
- нарушение правил пересечения переездов или перекрестков;
- нарушение пешеходом правил перехода проезжей части;
- выход пешехода на проезжую часть с нарушением правил, из-за стоящего транспорта и пр.
Согласно статистике для возникновения ДТП характерна некоторая сезонность: большая их часть происходит в теплое время года (период с мая по сентябрь), когда повышается число поездок, связанных с отдыхом. Очевиден также факт, что определенные климатические условия способствуют повышению числа аварийных происшествий (гололед, снегопад, туман и пр.). Общая статистика по дням недели, в том числе, показывает повышенное количество ДТП в вечернее время в пятницу и воскресенье.
Типичные материальные следы
Каждой разновидности ДТП сопутствуют конкретные материальные следы.
Например, в случае, когда имел место наезд ТС на пешехода, материальными следами послужат:
- на проезжей части: труп, следы крови, элементы одежды или предметов, принадлежавших потерпевшему; следы шин ТС, в частности, от торможения; детали или части ТС (например, осколки стекол); вещества разного рода (сколы кузовного покрытия, капли горючего, частицы грунта и пр.);
- на самом транспортном средстве: возникшие в месте столкновения повреждения, дефекты (вмятины на кузове, сколы кузовного покрытия, разбитые стекла и пр.); отсутствие некоторых элементов ТС; следы наслоения на различных частях ТС (кузов, днище, ходовая часть) в виде частей одежды потерпевшего, его крови, тканей кожи, волос и пр.);
- на теле и одежде потерпевшего: повреждения в местах непосредственного контакта с частями ТС (следы шин, наслоения сколов кузовного покрытия, стекол и пр.).
Основные следственные ситуации при расследовании ДТП
В результате анализа практики расследования ДТП сформировались основные типы следственных ситуаций:
- Участники ДТП (водитель, потерпевший, транспортное средство) находятся на месте происшествия или об отсутствующих имеется достоверная информация. Такая ситуация встречается наиболее часто, и, в основном, здесь идет речь об аварийном столкновении двух и более транспортных средств. Метод расследования в данном случае стандартно подразумевает следующие действия: осмотр места, допрос участников ДТП и его свидетелей, освидетельствование виновника и потерпевшего, назначение судебно-медицинской экспертизы.
- На месте происшествия присутствует только потерпевший. В данном случае исходными данными являются время и место происшествия, его последствия, а в число действий по расследованию входят: осмотр места, допрос потерпевшего и свидетелей, назначение экспертиз, направление данных органам дознания для реализации оперативно-розыскных мероприятий.
- На месте происшествия присутствует потерпевший и транспортное средство (в отсутствие его водителя). К стандартным действиям по расследованию ДТП (осмотр места, допрос, назначение экспертиз, направление данных органам дознания) в данном случае может добавиться проверка алиби на достоверность задержанного впоследствии водителя.
Навигация по статьям